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春运伊始，正值新冠疫情防控措施优化调整期，金山海事局辖区海上客货运输量回升，进出港船舶数量明显增加。金山海事局以高度责任感，切实做好2023年春运期间辖区水路安全保障和服务工作。
客船是每年春运的重点保障对象，金山辖区共有12艘涉客船舶。为做好动员部署工作，1月6日，金山海事局召集辖区12艘涉客船舶的管理公司负责人召开“2023年春运涉客船舶安全管理会议”。海事部门从“人、机、环、管”等要素出发，提出船员健康、设备正常、环境安全、管理到位的安全管理要求，进一步压实企业安全主体责任。会议还安排年内曾发生险情的涉客船舶管理公司负责人就案例进行详细介绍，深入剖析险情原因，以案为鉴、以案释法、以案促改。
指挥中心是提供远程保障的中枢部门。春运以来，指挥员严格落实24小时值班制度。他们加强气象信息搜集，及时发布最新气象报告；时刻关注辖区航道、锚地和客轮习惯航路的渔网情况，杜绝渔网碍航安全隐患；落实新型冠状病毒感染“乙类乙管”要求，确保无船员“带病值班、带病航行、疲劳驾驶”；开辟绿色通道，优先保障电煤等能源物资运输船舶进出港和靠离泊作业。
为确保涉客船舶规范落实春运各项安全要求，金山海事局陆续对辖区涉客船舶开展全面深入的安全隐患排查。机舱、生活区、厨房、驾驶室等区域的电气设备安全使用情况，以及船员作业时安全帽、救生衣、防滑鞋等个人防护设备的使用情况，都是执法人员重点关注的内容。
为提高涉客船舶突发事故应急处置能力，金山海事局部署辖区所有涉客船舶在本月13日前自行组织开展救生、消防演习，海事执法人员到现场观摩演习情况。演习覆盖船上所有人员，演习内容包含船舶救生、消防、人员落水等。针对消防演习中存在的船长指挥协调不流畅、船员应变部署职责不清等各种问题，海事执法人员现场进行指导并要求船方立即优化。
作者：张晓鸣
编辑：刘力源
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